Выбор процесса литья часто подаётся как лестница качества: литьё по выплавляемым моделям «лучше», чем литьё в зелёный песок. На практике правильный маршрут — тот, который соответствует размеру, геометрии, допускам и объёму детали; завод, который льёт всё одним способом, скорее всего проталкивает единственную модель через ваше требование.

Литьё в зелёный песок — рабочая лошадка для средних и крупных отливок. Песок уплотняется вокруг модели, форма используется один раз, и процесс охватывает очень широкий диапазон размеров и материалов при конкурентоспособной стоимости. Точность размеров стандартная, поверхность стандартная, оснастка относительно быстрая — поэтому это естественный выбор для крупных изнашиваемых деталей, таких как плиты щёк и корпуса, и для всего, что достаточно тяжело, чтобы точное литьё было непрактичным.

Литьё по выплавляемым моделям начинается с восковой модели и керамической оболочки; оно даёт самую высокую точность размеров и качество поверхности в семействе и подходит для небольших компонентов с тонкими деталями и жёсткими допусками. Плата — стоимость и цикловое время на деталь, поэтому оно оправдано там, где точность экономит механическую обработку или где геометрию нельзя получить иначе. Оболочковое литьё и литьё по газифицируемым моделям находятся между ними: лучшее качество поверхности, чем зелёный песок, для повторяющихся серий, и сложная геометрия, близкая к чистовой форме, соответственно.

Практическое правило, которое мы применяем при проверке: размер детали и объём заказа сначала сужают маршрут; затем требования к допускам и финишу определяют, насколько высоко по шкале точности нужно идти. Тяжёлый компонент дробилки с широкими допусками не выигрывает от точного литья; небольшая деталь клапана с тонкими деталями была бы неэкономичной в зелёном песке. Иногда разные компоненты одной сборки правильно используют разные маршруты, планируемые вместе, чтобы материал и контроль оставались согласованными.

Поскольку выбор процесса определяет оснастку, стоимость и сроки, мы подтверждаем маршрут во время технической проверки по чертежу и условиям работы — а затем котируем на этой подтверждённой основе. Пришлите номер детали, чертёж или образец — проверка скажет, какой маршрут подходит и почему.